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專用(特殊)起重機

地鐵施工用門式起重機 地鐵龍門吊

價   格: 詢價
關鍵詞: 門式起重機,出渣龍門吊 地鐵施工用門式起重機
描   述: 礦山起重機械公司設計制造的地鐵龍門吊產品簡介:城市軌道交通建設項目越來越多,地鐵隧道施工中,需要把渣土運到30多米的地面上,然后倒走。所以出渣龍門吊就用的多了。不過,出渣土龍門吊的制作確實還是有點技術含量的,采購時建議選擇我們大廠家,放心。
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起重機械詳細說明:

     礦山起重機械公司設計制造的地鐵龍門吊產品簡介:城市軌道交通建設項目越來越多,地鐵隧道施工中,需要把渣土運到30多米的地面上,然后倒走。所以出渣龍門吊就用的多了。不過,出渣土龍門吊的制作確實還是有點技術含量的,采購時建議選擇我們大廠家,放心。

        地鐵施工門式起重機是我公司根據地鐵施工的使用要求及工藝條件,結合通用門式起重機研發出來的專用門吊,專用于地鐵施工時翻轉倒泥及吊運管片。起重機由門架、小車(裝有起升機構,小車運行機構及液壓翻轉機構)、大車運行機構、司機室及電氣設備等組成。

      根據倒土方向的不同,支腿結構形式分A型和U型兩種形式。大車運行機構采用8輪4驅動形式,并設有防風用夾軌器,起重機正常工作時,夾軌器的夾鉗離開軌道。當起重機停止工作時,操作人員將夾鉗放下,夾住軌道,防止起重機滑動。


  起升機構采用掛梁作吊具,掛梁中部設有一個可自由轉動的吊鉤,用于吊運管片及其它物料。
  小車上設有液壓翻轉機構,該機構由液壓工作站和翻渣鉤組成。當掛梁起吊渣斗上升前,司機控制液壓翻轉機構動作,由液壓缸推動翻渣鉤后退至特定位置,然后渣斗起升至翻渣鉤上方,司機控制翻渣鉤前進至渣斗下,渣斗下降,兩側的偏心翻轉軸落在翻渣鉤上,繼續下降,渣斗利用自重偏心開始翻轉,進而完成傾倒工作。


  為滿足地鐵施工工期短、施工地點更換較頻繁的特點,我公司有針對性的在主梁上增設了變跨功能,以便于施工地點更換后跨度隨之變化。


  同時開發了轉向倒土小車,根據出渣口位置調整倒土方向。采用此小車,施工方配置一臺
起重機即可實現不同出渣方向的泥土吊運及傾翻。近幾年,中國城市軌道交通發展較快,是地鐵施工必不可少的出渣土機。我公司設計的很有經驗,案例較多,用著放心,歡迎選購。




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